A1 – Offshore Wind Introduction | 長崎海洋アカデミー（NOA）

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A1 – Offshore Wind Introduction

Date

Offshore Wind Introduction course.【Hybrid: Course held in Nagasaki and online (Zoom)】
●7th and 8th, February, 2023.

Hybrid courses will start from November 2022.Please select “On-site” or “Online” when applying.The maximum number of on-site participants will be limited to 12 (in order of application).Please note that this may be changed to an online-only depending on future circumstances.The on-site training (tour in Goto islands for offshore wind turbines, installation vessels, meeting with fishermen) to be announced.
Registration closes four business days prior to the first day of the course.

受講方法・申し込み

TEST

Registration for onsite participation

Registration for online participation

Schedule, Tuition Fee, and Cancellation Policy

Schedule

Tuition Fee

Cancellation Policy

Target Participant

New graduates from all industries involved in offshore wind, those changing jobs, and those moving within the company.
Those who want to relearn and acquire systematic knowledge.

Goal

This course is designed to provide short-term, intensive training in the basic business and technical knowledge of the offshore wind industry, significantly reducing the start-up time for new personnel.

Content

Offshore Wind Introduction Day 1
※LE=Lectrure / WS=Workshop

9:00		30min	Orientation
9:30	LE01	35min	History of offshore wind
10:05	LE02	50min	Electricity, Society and policy
10:55		10min	Break
11:05	LE03	30min	What is wind?
11:35	LE04	40min	From wind to torque
12:15		60min	Lunch break
13:15	LE05	55min	Offshore wind in numbers
14:10	LE06	20min	Power generation
14:30		10min	Break
14:40	LE07	45min	Offshore power networks
15:25	WS01	45min	Energy yield culculation
16:10		20min	Learning offshore wind by virtual reality 3D models.
16:30	WS02	45min	Construction of miniature offshore wind farm. (Conducted in the NOA classroom. Online participants may observe.)
17:15			End

Offshore Wind Introduction Day 2
※LE=Lectrure / WS=Workshop

9:00	LE08	60min	Introduction to support structure design
10:00		10min	Break
10:10	LE09	40min	Theory of monopile
10:50	WS03	60min	Simplified design of monopile support structure
11:50		70min	Lunch break
13:00	LE10	60min	Design and installation
14:00		10min	Break
14:10	LE11	50min	Operation and maintenance
15:00	WS04	50min	Turbine Rotor Fabrication and Experimentation. (Conducted in the NOA classroom. Online participants may observe.)
15:50		20min	Review of the course
16:10			End

Venue

●Offshore Wind Introduction
Second Floor, Research and Development Promotion Organization, Bunkyo Campus, Nagasaki University, 1-14 Bunkyo-machi, Nagasaki 852-8521, Japan

●On-site program
Depart Nagasaki Port 07:40am, visit Goto Island, exchange views with the fisheries cooperative, etc., and arrive at Nagasaki Port 18:15 (dismissal possible in Goto City)

＜注意事項＞

各コースに関して

2022年11月より、現地会場の長崎海洋アカデミーとWEB配信を併用したハイブリッド形式にて開催いたします。
お申込の際、「現地会場」または「オンライン」を選択してください。現地参加者は、最大12名まで（申し込み順）とさせていただきます。
現地会場で受講された方を対象に、3日目にオンサイトプログラム（洋上風車や設置船の見学、五島で洋上風車と共生する漁業者との懇談会等）を実施いたします。（オプショナル）
ただし、今後の状況によっては、従来のオンライン開催のみに変更する場合がありますので、あらかじめご了解ください。
受講申込みは、コース実施初日の4営業日前で締め切らせていただきます。
何らかの理由によりご予約ができない場合はお手数ですが当アカデミーへお問い合わせをお願いします。

オンサイトプログラムに関して

オンサイトプログラムはコース受講料とは別料金となります。
A1からA6コースを受講された方（一部、過去に受講された方）を対象に3日目に実施いたします。
参加料に含まれるものは以下のとおりです。【ジェットフォイル往復料金（長崎港～福江港）＊往復とも事務局にて手配し、出発前に往復チケットをお渡しします。】【海上タクシー使用料】【貸切バス使用料】【会議室使用料】【昼食代（あらかじめ事務局で準備したもの）】【島内保険代】（※記載がないものは自己負担となります）
長崎港07:40発、五島視察、漁業関係者との意見交換等を終えて長崎港17:30着（五島市での解散可能）。
船上で両手が使えるように、リュック、ボディバック、ウエストポーチ等でご参加ください。また、季節によっては天気が変わりやすいので、温度調節のできる動きやすい服装と滑りにくいスニーカーのような靴でご参加ください。
五島福江港のコインロッカーは 40 x 35㎝程度の小さなものしかありません。また海上タクシーの船内は狭いため、大きな荷物はホテルに預けるか長崎港ターミナル等のコインロッカーを利用してください。ただし、帰路の都合及び、復路のジェットフォイルが欠航となった場合に備え大きな荷物を五島まで持っていく方は、保管場所を確保しますので事前に事務局にご連絡ください。
船酔いの心配がある方は、酔い止めの薬をご持参ください。
貴重品等の落水には、十分ご注意ください。事務局で、スマホ防水ケースを用意しますので、必要な方はお使いください。
五島市からの復路を、当日のジェットフォイルを利用せずに宿泊あるいは航空機で帰られる方は、出港前に電話でキャンセルし、福江港にてチケットの払戻し手続きを行ってください（払戻し手数料200円が必要です）。
あらかじめ宿泊あるいは復路に航空機を利用される方につきましても、事務局ではジェットフォイルの往復券を準備いたします。復路の払戻し料金を差し引いた参加料の請求は行いませんので、ご了解ください。
ジェットフォイルの場合、往路は運航されても、天候の悪化による波浪状況の急変等により復路の便が欠航になる場合があります。欠航等の最終決定は出港の1時間前となっていますが、事務局に欠航決定の連絡があった場合、速やかにお知らせし、帰路の調整を行っていただきます。長崎への復路は、フェリー（長崎港着は20:00。事務局が変更手続きを行います）あるいは飛行機（長崎空港17:40着、福岡空港18:55着（事前に確認ください）。ただし視界不良等の気象状況により欠航となる可能性があります）となります。フェリーの場合、長崎空港から羽田等への便に間に合いません。一方、飛行機の場合、長崎空港、福岡空港ともに羽田等の便への乗り継ぎは可能と思われますが、荷物の置き場所には注意してください。