作業船や港に置かれている風車関連の部材の大きさを体感できた。実際に風車や働いている人を見て、現地の方のお話を聞くことで事業への接し方が大きく変わると思うので、とても良い機会でした。（2025年7月参加：民間気象会社）
作業船や港に置かれている風車関連の部材の大きさを体感できた。実際に風車や働いている人を見て、現地の方のお話を聞くことで事業への接し方が大きく変わると思うので、とても良い機会でした。（2025年7月参加：民間気象会社）
アワビ工場や山上からの島を見ることができ、改めて素敵な環境だと感じました。個人的には心がリフレッシュできました。（2025年7月参加：海運業）
港で実物を見る前に風車に関する情報をおさらいでき、また五島地域の状況についても詳しく知ることができた。（2025年7月参加：民間気象会社）
港に模型がおかれていたので、説明も理解しやすかったです。（2025年7月参加：海運業）
配属3か月ですが、そもそも洋上風力とは何か、業界の全体像を教えていただき非常に頭の整理ができました。洋上風力ビジネスで必要になるお金についても知ることができました。主に発電事業者の方が気にする内容かと思いますが、商流に絡む我々もお金の概要を知ることができました。特に何が支配的かというのも知ることができ、（人的リソースなどが仮に限られているのであれば）どこに注力すべきかというのも自分なりにイメージできました。（2025年7月受講：海運業）
洋上浮体式風車業界と技術、モノの考え方について広く学ぶことができました。社内の考え方についていけない部分もありましたが、今回の研修でうまく納得することができました。（2025年7月受講：エンジニアリング）
自身が理解しているつもりでも全く理解違いであったり気付くことが非常に多かったと講義を通じて感じました。今後の業務に備え、しっかりと頭を整理し、アウトプットできるようにしていきたいと思います。諸々のアレンジ本当にありがとうございました。（2025年7月受講：海運業）
浮体式洋上風力の基本的な型や最新の動向など、全体像を知ることができました。普段関わっている気象海象データの重要性を再確認するとともに、その他のサイト条件についても学ぶことが出来ました。（2025年7月受講：民間気象会社）
数式的な理解はなかなか難しかったものの、物理的な構造を知ることができました。こちらも数式のレベルが高く理解が追い付かない部分がありましたが、連成解析の必要性、複雑さを学びました。（浮体構造物の模型を製作するワークショップでは）浮体構造が微妙なバランスで成り立っていることを実感できました。（2025年7月受講：民間気象会社）
係留に関する講義はまさに業務に直結しており、係留の全体像の整理、部品の種類含めて頭の整理ができました。浮体が巨大な構造物ゆえに一体物としての製造と移動の難しさも改めて理解できました。（2025年7月受講：海運業）
