日本の海上工事は比較的沿岸部で行われることが多いが、洋上風力は沿岸部から離れた外洋であり、気象海象条件がより厳しい、何かあってもすぐに助けに行けない環境であることを理解することが重要だと感じた。（2023年9月受講：石油元売り）
日本の海上工事は比較的沿岸部で行われることが多いが、洋上風力は沿岸部から離れた外洋であり、気象海象条件がより厳しい、何かあってもすぐに助けに行けない環境であることを理解することが重要だと感じた。（2023年9月受講：石油元売り）
国内でマリンコーディネーションの概念がなかったので、初めはイメージができなかった。実際の導入事例などもいくつか紹介していただけると更に分かりやすかったと思います。（2023年9月受講：石油元売り）
全体として洋上独自の要素もあったが、陸上でも共通する要素も多かったと思います。そのため、洋上であるがゆえに陸上と同様の事象でもリスクが大きくなるという点をどのように評価し、どこまでの費用をかけて対策を検討するのかというのを具体例をまじえて解説する内容などがあればなお面白かったかと思います。（2023年9月受講：石油開発）
台風が重なってしまい、2日目はオンラインに切り替えましたが、現地で受講したかったです。元現場の人間としては、安全第一という概念があり、早めの判断をしました。次回はぜひ会場で受講し、五島オンサイトプログラムもリベンジします。（2023年8月受講：石油元売り）
複数箇所で詳しいご説明を頂いた現地コーディネーターの方に御礼申し上げます。
現場で体験されたことのお話を要所で解説頂き、理解を深めることができ、それぞれのサイト視察ではとてもあっという間の時間に感じました。（2023年7月参加：電力会社）
地元漁業者様、風車メンテナンス会社様の講話で現場の計画〜メンテナンス時状況を肌身で感じることができ、とても貴重な経験だと感じました。（2023年7月参加：電力会社）
経験豊富な講師陣による体系的な講義で、風況観測・解析のとりかかりとして非常に満足しております。
他参加者とのコミュニケーションからも得られることが多いので、できる限り実地参加者を増やせればいいかと思いました。例えば東京での開催などをご検討いただければ幸いです。（2023年7月受講：石油開発）
海上タクシー欠航が少々残念でしたが、実際の工事ヤードの見学や地元の方との対話は非常に刺激になりました。また機会があれば、他のメンバーも連れて見学に伺いたいと思います。（2023年3月参加：電力会社）
ヤード内、台船内に入ることができなかったのは少し残念ではありましたが、近くからでも作業の様子や台船でのスケールを体感できました。（2023年3月参加：石油元売り）
現地視察、地元漁業者との会話など、個人的に関心の高い分野を網羅的に訪問できたので非常に良かった。（2023年2月参加：電力会社）
